Graffiti minangka topik sing kontroversial, lan manawa sampeyan nganggep seni utawa vandalisme asring gumantung ing ngendi lan kepiye sampeyan nemoni.Saka stiker sing ditulis ing tembok omah nganti mural sing rumit, asring ana siji sing padha: pernyataan politik, isyarat apresiasi, utawa prasaja "Aku ana ing kene."[Sagarrabanana] duwe pratelan dhewe, nanging wis milih cara sing kurang permanen kanggo nyebut awake dhewe liwat graffiti.
Ora marem karo lack saka jalur mancal darmabakti ing wilayah, kang mbangun dhewe, Arduino-kontrol bike Trailer banyu kanggo nulis pesen ing saben dalan kang liwati.Majelis kasebut didokumentasikake ing siji video lan ditampilake ing tumindak liyane - loro ing Spanyol (lan uga ditempelake sawise istirahat), nanging gambar worth sewu tembung ing basa apa wae.
Inspirasi dening Persistence of Vision (POV), ing ngendi lampu LED sing obah ing sinkronisasi kanggo nggawe ilusi gambar statis, [Sagarrabanana] nerjemahake konsep iki menyang banyu ing dalan nggunakake seri solenoid sing disambungake menyang tank banyu.Saben solenoid kontrol dening relay, lan font sing wis ditemtokake nemtokake nalika saben relay ngalih-kaya piksel ing tampilan nguripake utawa mateni, kajaba jet cilik banyu nalika mancal ing gerakan.Pesen dhewe ditampa liwat modul serial bluetooth lan bisa gampang diganti saka telpon, contone,.Kanggo nyetel distribusi banyu adhedhasar kacepetan, kabeh sistem diselarasake karo ngalih Magnetik dipasang ing salah siji gembong Trailer, supaya miturut teori sampeyan bisa njupuk karo sampeyan ing roto.
Wektu bakal ngerti yen misi [Sagarrabanana] sukses kaya sing dikarepake, nanging ora ana keraguan yen trailer kasebut bakal narik kawigaten ing endi wae.Inggih, mugi-mugi piyambakipun pikantuk pesenipun tanpa ngowahi media nyerat kanthi radikal.Sanadyan kita wis weruh robot graffiti nggunakake semprotan kapur ing sasi, supaya ana mesthi kamar kanggo upgrade kurang permanen yen perlu.
Kelangan, nanging angel diwaca, ora ana alangan basa.Muga-muga wong-wong sing nyoba kontak karo dheweke uga ngetutake drone.
Trailer sing amba mesthi bakal mbantu para pengendara kanggo ndeleng, lan muga-muga ora dadi gangguan.
kelangan.Luwih apik yen sepedaan aman lan gampang, mula wong ora kudu lelungan adoh.
Kabeh sing dibutuhake yaiku sawetara papan parkir, pot kembang utawa papan beton ing dalan utama.lan ewu bollards Filter lan pratandha kacepetan ing saindhenging kutha (kalebu pinggiran kutha) kanggo nambah akses kanggo wilayah (omah lan komersial).Kapindho nggawe wilayah kanthi lalu lintas mobil sing sithik, supaya saben wong bisa diakses nanging nyegah mobil ora ngliwati lalu lintas.
London mbangun 115 LATN, 60 dalan sekolah lan 36 jalur sepeda mung £22m.Mung butuh rolas kutub kanggo ngowahi lingkungan (kalebu pinggiran kutha).Paris uga ngalami owah-owahan dramatis ing wulan kepungkur.Priksa tata letak Mini Holland lawas ing London kanggo gambar.
Jaringan cycling NL sakabèhé (ora mung rute utama) nggawe 80% jaringan LATN.Umume lelungan ing pirang-pirang negara yaiku lelungan lokal (<5km), sanajan ing pinggiran kutha Auckland sing nggegirisi, lan LATN bakal ngidini wong nindakake akeh perkara kasebut (utamane lelungan lokal) - kanggo lelungan, sepedha bisa nindakake keajaiban.LATN minangka cabang sing apik nalika sampeyan nambah jalur mancal.Akeh wong ing Walanda bisa dibukak / dilintasi dening layanan darurat lan transportasi umum.Welasan alangan transit - jinis filter modal khusus - bakal ngowahi lalu lintas umum lan aktif ing pusat sampeyan.Oxford bakal nginstal: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Sampeyan ngerti apa sawetara LATS mirah bakal nindakake ing jejere stasiun sepur, karo parking cilik?Carane akeh bike lane bonus?Tangkapan bakal njeblug nganti 3 kaping radius.Sepeda listrik 5 kaping.Sing paling ora * sangang * jumlah wong sing bisa nggunakake.Integrasi saka muter lan PE asring rampung digatèkaké.Ing Walanda, 50% wong miwiti lelungan sepur kanthi mancal.Utrecht nduweni 12.500 papan parkir ing Stasiun Pusat saka 33.000 papan parkir.Sawetara simpul LATN lan PT bisa nindakake keajaiban kanggo lelungan jarak adoh.
LATN kuat banget.Dheweke bisa njaluk ewonan bocah menyang sekolah amarga sekolah asring banget lokal.Pindhah menyang toko lokal ing akhir minggu lan dina minggu.kerja lokal.Nggawe komunitas.Nyengkuyung bisnis lokal.Minangka cabang saka jalur mancal, tanpa sampeyan, dalan mancal bakal mbukak akeh dalan omah sampah kanthi lalu lintas sing ora teratur.Dheweke bisa miwiti budaya sepeda kanthi murah.
Kuthaku ing Auckland bakal nindakake sing padha ing pusat kutha wiwit wulan ngarep.Padha nelpon akses kanggo kabeh wong.Dheweke uga bakal nyuda kacepetan wiwit tanggal 30 Juni 2020. Aku arep CC nganggo e-mancal ing sepur, ora sabar ngenteni komunitas sing tepat kanggo 50.000 wong.
Asring iki tegese Tambah pinunjul ing watesan ing mobil.Iki ora bisa ditampa.Cycling utamané olahraga lanang, dudu sarana transportasi.Dadi ora bisa ditrima kanggo ngalangi kendaraan nyata utawa ngrampok real estate sing dicawisake kanggo mobil.
Kayane aku weruh sing padha ing kene sawetara wektu kepungkur, mung ana kapur tinimbang banyu.
Mung nyadari yen desain tanke ora menehi keuntungan kanggo nyopir.Yen dikosongake sethithik, banyu cipratan saka ujung siji menyang ujung liyane.Yen nemu loro utawa telu hits karo mancal tengen ing saben sisih, kang bisa nyedhaki lan uncalan wong mati mancal.Mesthi nggawe nyopir mudhun banget "nyenengake".
Sampeyan kudu nglawan kepinginan iki kanthi saben serat awak.Apa wae sing dibutuhake, aku uga bakal nyerah.
Ya, iki aku pengin ndandani ing versi sabanjure.Nanging saiki aku ora duwe studio, lan wiwit aku nindakake kabeh iki ing kamar urip… Aku rada wedi kanggo solder ing ngarep, aku mutusaké kanggo nggunakake PCV.
Partisi bisa dadi solusi kanggo rtkwe kasebut ing kirim ing ndhuwur.Kanggo nindakake iki nganggo pipa PVC, potong cakram PVC kanthi pinggiran notched lan aman ing panggonan kanthi adesif sing padha karo pipa sadurunge masang tutup mburi.Utawa, padha bisa dilipat lan nutted menyang stainless steel, kuningan utawa nilon Utas rod.–|–|–|–|– Ing kasus iki, ora kudu digawe saka PVC, nanging saka bahan sing ora rusak ing banyu.Ing mburi rod Utas kudu flanged karo nut, utawa nut kudu gandheng utawa epoxy diikat menyang mesin cuci supaya mburi rod ora liwat tutup mburi.
(Jenis tank tubular iki wis dianggep ing jaman kepungkur minangka cara sing gampang kanggo nggawe tangki cilik kanggo trailer kemah cilik sing bentuke tetes mata. Pipa diameter gedhe bisa didhelikake ing mburi area pawon utawa digantung ing ngisor trailer saka sisih menyang sisih. Dadi aku Aku mung pangeling kanggo sapa wae sing mikir babagan panggunaan iki kanggo mesthekake manawa apa wae sing digunakake kanggo nggawe baffle, epoxy, bahan baffle, lan liya-liyane cocog karo panggunaan banyu sing bisa diombe.)
Konsep kasebut padha karo printer pasirku https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Jinis piranti kasebut duwe sejarah sing dawa banget lan angel dingerteni apa sing menehi inspirasi
GraffitiWriter and StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot dening Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – nganggo graffiti panulis /
Iki inspirasiku, biyen.Iki luwih canggih - mine - mung alesan kanggo sinau pemrograman PIC.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Kanthi nggunakake situs web lan layanan kita, sampeyan kanthi tegas setuju kanggo netepake kinerja, fungsionalitas lan cookie pariwara.
Wektu kirim: Jan-23-2023